Мастило

Велосипедні мастила.

При обслуговуванні велосипеда перед початком сезону або після закінчення велосипедист проводить повний огляд велосипеда і робить ремонт при необхідності. Якщо всі деталі справні, то процедура заміни матеріалів, що змащують – є обов'язковою. Але не вдасться купити одну мастило і їй змастити весь велосипед.

Які мастила застосовуються для велосипеда

Велосипед – простий засіб пересування. Складається враження, що перемазати його можна за 10 хвилин – але у механіка йде весь день на повне технічне обслуговування.

Мастило для тросиків та сорочок.

Так, такі найпростіші компоненти, як трос перемикання або гальма, потребують змащування. Від керма до перемикача або гальма, трос не прокладений прямою. Він згинається по трубах рами і підводиться до перемикача або гальма. Через звивисте підведення, без мастила, трос ходитиме по сорочці все гірше. Виробники обплетень і просунуті веломайстерні використовують на основі тальку, але при самостійному обслуговуванні можна скористатися або силіконовим або простим мастилом.

Мастила для карбонових велосипедів.

Карбоновий велосипед використовують тільки профі. Всі вони знають, що для фіксації карбонових виробів: керма, підсідла, виносу – у місці зіткнення деталі змащують спеціальною пастою, щоб вони були зафіксовані та не проверталися.

Мастила для гумових та пластикових виробів.

Більшість велолюбителів не підозрюють про мастила для гуми та пластику. Для чого вони? Гума (покришки), м'який пластик (манетки) або інші компоненти з цих матеріалів, при попаданні прямих сонячних променів втрачають еластичність і піддаються посиленому старінню. Для захисту – використовується засоби для захисту гуми та пластику.

Мастило для підшипників.

У велосипеді підшипники використовуються в:

• Колісні втулки.
• Рульовий стовпчику.
• Каретці.
• Ролики заднього перемикача.

Для всіх підшипників використовують густе мастило типу "Літол 24". Зараз можна використовувати мастила з різними добавками. Наприклад:

• Графітний.
• Молібденова.
• Керамічні.
• З ревіталізантами.

Які застосувати саме Вам – можна сказати лише після з'ясування багатьох факторів:

1. Стиль їзди.
2. Клас підшипників – закритий чи сепараторний.
3. Наявність виробітку.
4. Інтенсивність використання.

І тоді під Ваші потреби Ви зможете підібрати та купити відповідне мастило за прийнятною ціною.

Мастила для різьблення.

Все, що відкручується і закручується на різьблення – потрібно змащувати. При змащуванні різьблення – Ви ніколи не зіткнетеся з такими проблемами:

1. Прикипів болт або гайка.
2. Приржавів болт або гайка.
3. Чи не відкручується….

Змащувати різьблення потрібно для витіснення вологи, що потрапляє на з'єднання і запобігання прикипанню при перегрівах. І тоді все відкручується.

Мастило для ланцюга і всієї трансмісії.

Один з найважливіших мастильних матеріалів – мастило ланцюга. Асортимент – величезний. Ось деякі з них:

• На восковій основі.
• Парафінова.
• Тефлонова.
• Керамічні.
• Молібденова.

Також потрібно враховувати погодні умови:

• Волога погода.
• Суха погода.

Перераховані вище змащувальні матеріали є найголовнішими і повинні використовуватися для кожного велосипеда. Купити їх легко, а ціна доступна кожному велосипедисту. На практиці застосовуються ще багато інших різних змащувальних матеріалів, але простому користувачу їх мати не обов'язково.

Інтернет магазин Фрікке, має найширший асортимент мастильних матеріалів і зможе допомогти вибрати мастило на всі необхідні потреби.

Дата поновлення редакції 12,09,2023.