Трансмісія

Трансмісія велосипеда.

Велосипедна трансмісія є найважливішою частиною велосипеда, що визначає його функціональні можливості. З її допомогою м'язове зусилля передається до колеса. 

Кожен тип велосипеда має елементи трансмісії. Ідеального варіанта, що підходить для всіх типів їзди не існує.

Види велосипедної трансмісії

1 . Зовнішнє перемикання швидкостей

Такий пристрій трансмісії є:

• система шатунів, що має до 3 провідних зірок;
• задній та передній перемикачі;
• манетки, що приводять перемикачі в дію;
• касету, що складається з кількох зірок;
• гнучкий ланцюг.

Систем трансмісії зовнішнього перемикання швидкостей насамперед використовується на рамі з вертикальними дропаутами.

Трансмісія такого типу підходить спортивним велосипедам, але часто використовується і на інших байках. Якщо її добре доглядати, всі вузли працюють злагоджено і швидко. Її легко налаштувати та відрегулювати.

2. Внутрішнє перемикання швидкостей

В основі цієї системи трансмісії лежить планетарна втулка, що складається з шестерні редукторів. Від числа залежить кількість передач. Перемикання відбувається однією монетою. Його можна робити, стоячи на місці або під час пересування.

Складові цієї трансмісії:

• Привід із однією провідною зіркою;
• Зірка для велосипеда ведена;
• Ланцюг широкий з нержавіючої сталі з міцними зубами.

Така трансмісія може бути встановлена ​​лише на раму із горизонтальними дропаутами.

3. "Глуха" система трансмісії

В цьому випадку колеса мають жорстке з'єднання з трансмісією ланцюгом. Такий велосипед не має вільного ходу. Найчастіше вона встановлюється на гоночні байки, трекові велосипеди.

4. Одношвидкісна трансмісія

М'язове зусилля передається педалями, що обертаються, в один бік. Вільний хід забезпечує храповик, що знаходиться в задній велосипедній втулці.

5. Обертання педалей у зворотний бік

Для перемикання швидкостей потрібно крутити педалі у зворотному напрямку.

6. Гібридна трансмісія

Комбінована система, що включає зовнішнє перемикання передач та внутрішнє.

7. Автоматична трансмісія

Є два типи: проста механіка з планетарною втулкою і дорога, з електричним перемиканням швидкостей.

Інтернет магазин Фрикке пропонує перевірені елементи високої якості трансмісії від відомих виробників, ціна на які добре варіюється і задовольнить кожного покупця.

Головні вузли велосипедної трансмісії

1. Перемикачі швидкостей

Складні пристрої, що утримують ланцюг і здійснюють його переміщення різні зірки під час руху велосипеда.

• Передній перемикач

Мають багато різновидів. При покупці необхідно звернути увагу на те, як пристрій кріпиться до рами, напрям руху тяги, на скільки зірок розраховано цей пристрій.

• Задній перемикач

Можуть бути різною несумісною конструкцією, залежно від виробника та кількості передач.

Задні перемикачі можуть мати такі відмінності:

• Сумісність із манеткою;
• Розмір рами;
• Спрямованість пружинної дії;

  2. Монети

Це пристрій трансмісії з механізмом хропіння, використовується для натягу троса. З їхньою допомогою відбувається перемикання швидкостей. Кожне клацання здійснює зміщення перемикача на одну зірочку.

Манетки бувають:

• Dual Control. Кріпляться до керма, перемикання передачі можна виконувати гальмівною ручкою;
• Тригерні пристрої. Популярні важелі або кнопки. Переключити швидкість можна дуже просто, натиснувши пальцями;
• Грипшифт. Швидкості змінюються ручкою керма, що обертається. Надійні монети, що дозволяють перемикати стільки передач, скільки потрібно.
  

  3. Система трансмісії

Інша назва "системи" - ланцюговий привід. Інтегрована система трансмісії включає шатуни, провідні велосипедні передні зірки, кареткові чаші.

Класичний привід трансмісії має окрему катриджну каретку, що з'єднує вісь із корпусом, підшипниками. Вона продається окремо від інших деталей трансмісії. Системи відрізняються одна від одної жорсткістю, терміном експлуатації, вагою.

Існуючі системи можуть бути одинарними, подвійними, потрійними. Зовсім нескладно самостійно переробити потрійний ланцюговий привід у подвійний чи одинарний. Якщо ви найчастіше їздите рівною дорогою без важких вантажів, то можна зробити байк легше. Для цього достатньо прибрати маленьку зірку.

Також, якщо ви рідко виїжджаєте на шосе, а використовуєте байк в основному в сільській місцевості, то можна демонтувати велику зірку, встановивши замість неї захисний, спеціальний диск рокрінг. Він стане чудовим захистом для велосипедиста від механічних пошкоджень, дозволить вільно переносити велосипед через будь-які перешкоди.

  4. Касета

Касета входить у трансмісію, є задні зірки, об'єднані в єдиний блок. Вона кріпиться на задню втулку та фіксується спеціальним кільцем – локрингом.

Відрізняються один від одного видом та числом зірочок. Зазвичай, касети 8-10 швидкостей різних виробників взаємозамінні.

Чим дорожче касета, тим менша її вага, міцніша сталь. Для полегшення деталі може використовуватися алюміній, але він поступається сталі за міцністю. Найелітніші моделі виточуються з єдиного шматка металу, будучи дуже міцними, довговічними.

   5. Ланцюг

Ланцюг – важлива частина трансмісії. Вони відрізняються шириною, яка залежить від касети. Для моделі з великою кількістю передач потрібний тонший ланцюг.

Вона має відповідати розміру касети. Допускається розбіжність на одиницю. Наприклад, ланцюг дев'ятерний підійде до десяти касети.

Низька ціна зазвичай буває у дешевих ланцюгів, зроблених недорогою сталь. Вони швидко розтягуються, сприяють зношування зірок.

Недоліком дорогих моделей часто є те, що вони можуть порватися через отвори, зроблені для зниження їх ваги.

Планетарні втулки

Управління таким пристроєм здійснює тригерна монета або грипшифт. Залежно від включеної передачі корпус планетарної втулки крутитися з різною швидкістю щодо зірки.

Якщо заглянути всередину механізму, то можна побачити безліч шестерень, що крутяться. Це нагадує механізм годинника. Чим дорожче втулка, тим складніший пристрій і важча вага.

Перед тим, як купити планетарну втулку, важливо правильно вибрати шайби, що розвертають трос при виході з деталі в потрібну сторону.

Регуляція даної запчастини відбувається за допомогою натягу спеціального тросика. Правильно налаштована планетарна втулка служить набагато довше, чітко перемикає передачі.

Також є ще один нюанс, що впливає на функціональність даної запчастини трансмісії. Планетарна втулка має бути прикручена до рами велосипеда потужними гайками, які зможуть забезпечити її нерухомість.

Купити дешево всі частини трансмісії від відомих велосипедних брендів можна в інтернет-магазині «Фрікке». Доставка по всій Україні здійснюється дуже швидко. Можна самим забрати із магазину у Дніпрі.

Дата поновлення редакції 09,09,2023.