Кассета-трещотка индексированная "Lian Sheng" хром 6 звезд Код v000543

Купив таку тріскачку-шостирик (тільки не індексовану) у веломагазині. Продавець божився, що вона змащена, переборки не потребує. Не повівся, вирішив перевірити. Якій я цяцюн, вгадав! Суха-сухісінька! Бризнули аерозолем з веретенки (олива для швейних машин) і все! Коротше, до першого дощу. Як у найпаскудніших тріскачках Kangyue! Але, на відміну від Kangyue, чудові матеріали, загартована сталь, бігові доріжки хай не шлифовані, але без каверн і пор. Кульки калібровані та поліровані, як і мають бути в підшипниках. Для Kangyue (коли перебирав другу) я докуповував кульки на базарі, теж китайські, звісно. Замість діаметру 3.12мм там був розкид від 2.9 до 3.3, на око ледь не квадратні, з лисками. Тож більше половини відбракував. На одну сторону меншу групу діаметрів, на другу - більші. І те, час від часу на середніх передачах ця клята тріскачка противно цокала. На Lian Sheng гайка затягнута так, що без молотка розібрати неможливо, з бородком, звісно. Вже почав сумніватися, чи тут, бува, не права різьба, чи завальцевали. Таки ні, просто дуже туго затягнуто. Набив Літол-24, на собачки - моторну оливу, тепер, гадаю, ця тріскачка відбігає не менше 6000 км. Якби полінувався, пробіг був би кілька сотен кілометрів. P.S. Це не хром, нікель. Дряпається ножем. До речі, щоб не кидались термінами індексована-неіндексована. В зірочках indexed значить направляючий/вказуючий, з профільованою голівкою зуба, де знята фаска для полегшеного входження в ланцюг з перекосом під час перемикання. На моїй фаски зняти лише на 14-зубій зірочці.