Вилка для велосипеда

Легко ли подобрать и купить велосипедную вилку?

Велосипедная вилка изначально предназначалась только для удержания колеса велосипеда, но с ростом потребностей и технологическим прогрессом, появились разновидности с довольно сложной конструкцией. В производстве используются различные материалы, а их внешний вид может быть настолько специфическим, что вызовет ВАУ-эффект.

При выборе можно растеряться и запутаться, а вопрос цены стать краеугольным камнем между вами и правильной вилкой, которая подходит для вас и условий эксплуатации.

В данном вопросе лучше подготовится заранее и иметь представление о том, что в итоге вы будете покупать, или между чем выбирать.

Как купить вилку для велосипеда правильно?

Вилка для велосипеда – это одна из важнейших его частей, так как при неправильном выборе велосипедной вилки, вы рискуете получить уйму негативных впечатлений и эмоций. Для начала определитесь с тем, как именно вы будете использовать велосипед и по какому дорожному покрытию ездить. Различают две разновидности велосипедных вилок, они бывают жесткими и амортизирующими. Последний тип разделяется еще на несколько разновидностей. Об этом далее по тексту…

Сейчас рассмотрим, как же определиться с выбором вилки. Если вы будете ездить по горним серпантинам, гладкому асфальту или вы предпочитаете агрессивный (скоростной) вид езды. Вы любите принимать участие в вело-заездах по ровной поверхности, тогда Вам отлично подойдут обычные жесткие вилки. Единственное что потребуется внимания – определиться с материалом самой вилки. Такая разновидность отлично вам прослужит не один год – простая конструкция, погодные условия им не страшны, и еще одним их плюсом будет легкость и высокая прочность.

Амортизационная вилка нужна райдерам, которые часто ездят по пересеченной местности, а также тем, кто предпочитает скоростной режим в подобных условиях.  Вдобавок – конструкция обладает специальным демпфером, который гасит толчки от покрытия во время движения по не ровной дороге.

Особенности велосипедных вилок и их разновидности.

         С жесткими вилками мы разобрались, плюсы ее очевидны на ровной дороге и к ним же относится ее динамические показатели, такие как вес и прочность, к минусам отнесем то, что она неудобна в использовании на неровной дороге.

         Амортизационные вилки делятся на:

1. Пружинные.
2. Воздушные.
3. Масляно-воздушные.
4. Масляно-пружинные.
5. Пружинно-эластомерные.

Разберемся с особенностями каждой вилки, их преимуществами и недостатками в различных ситуациях. Первый тип – пружинная амортизационная вилка, на самом же деле назвать ее амортизационной довольно сложно, так как у нее нет демпфера, который непосредственно гасит колебания. В детали устанавливается пружина, которая и выполняет минимизацию вибраций. Достоинствами пружинной вилки является:

• Гашение сильных колебаний.
• Цена.
• Дешевый ремонт вилки.

Минусы такой вилки следующие:

• Плохое гашение слабых колебаний.
• Относительно быстрый износ.
• Большой вес.

Второй по счету идет воздушная вилка, отличный относительно не дорогой вариант, внутри расположены герметические баллоны, которые заполняются воздухом, а под давлением собственно и выполняется гашение колебаний.

Достоинства:

• Гашение сильных и слабых колебаний.
• Цена.
• Малый вес.
• Возможность более серьезно нагружать велосипед во время поездок.

Масляно-воздушные вилки, работают по принципу воздушных, но роль пружины в конструкции отдается воздуху, а колебания гасятся при помощи масла. Считается одной из самых долговечных вилок, плюсами можно отметить:

• Хорошее гашение колебаний
• Не боится мороза
• Возможность профессионального использования

Минусы.

• Больший вес в сравнении с воздушными аналогами.
• Требование к ТО.

Масляно-пружинные вилки, как вы уже догадались из названия обладают демпфером. Принцип действия заключается в совместной работе масла и пружин из стали высокого качества. Этот типа вилок считается самой надежной разновидностью и отлично подходит для больших нагрузок.

Плюсы:

• Отличная работа с толчками неровного покрытия.
• Хорошее качество.
• Морозостойкость.

Минусы:

• Вес.
• Цена.

И последние – это пружинно-эластомерные вилки, больше всего она схожа с пружинной разновидностью, но в ней есть демпфер и его роль отдана полимерному материалу. Принцип работы выглядит следующим образом. При нагрузке пружина сжимается, а демпфер работает на растяжение и не дает пружине быстро разжаться. Плюсами будет:

• Большее низких гашение колебаний по сравнению с пружинной вилкой.
• Цена.
• Не дорогой ремонт.

Минуса:

• Работа вилки сильно зависит от качества материала.
• Относительно частый ремонт.
• Вес.
• Плохая морозостойкость.

Подведем вывод, если вы начинающий велосипедист или же вы не представляете свою жизнь без байка, тогда к выбору вилки стоит подойти со всей ответственностью.

На основе наших рекомендаций предлагаем Вам прямо сейчас ознакомиться с доступным ассортиментом, выбрать и купить вилку для велосипеда.

Чтобы не жалеть о своем выборе, лучшим вариантом будет конечно же дорогостоящие вилки из композитных материалов и уникальных сплавов. Если определить все правильно, то выбор будет вам очевиден и в любом сегменте есть именно то, что подходит вам.

Где купить запчасти на велосипедную вилку для велосипеда? В интернет магазине Фрикке есть все для этого необходимое.

Ждем Вас в числе наших клиентов!