Тросик переключения скоростей

14 товаров
73грн
68грн

Для трансмиссий систем Campaqnolo. Используется с универсальными механическими переключателями. При производстве применялась технология - (STS) в отличие от базовых кабелей из нержавеющей стали жилы этих предварительно растягиваются, а затем закручиваются, в этом процессе удаляются неровные края путем шлифования, в результате чего получается гладкая поверхность, которая уменьшает трение по длине кабеля. Эти троса являются наиболее популярным выбором среди велогонщиков, уравновешивающих производительность, долговечность и стоимость. Кабели из нержавеющей стали обеспечивают большую устойчивость к коррозии.

Вес 14,5 гр.
162грн
151грн

Для трансмиссий систем Sram/Shimano. Используется с универсальными механическими переключателями. При производстве применялась технология - (STS) в отличие от базовых кабелей из нержавеющей стали жилы этих предварительно растягиваются, а затем закручиваются, в этом процессе удаляются неровные края путем шлифования, в результате чего получается гладкая поверхность, которая уменьшает трение по длине кабеля. Эти троса являются наиболее популярным выбором среди велогонщиков, уравновешивающих производительность, долговечность и стоимость. Кабели из нержавеющей стали обеспечивают большую устойчивость к коррозии.

Вес 21,3 гр.
32грн

Универсал, для работы практически на любом велосипеде. Используется с универсальными механическими переключателями. Эти двусторонние кабели имеют уникальную головку в стиле диска, подходящую для Simplex/Huret, и обычную головку Shimano/SRAM.                При производстве применялась технология - (GAR) спиральный кабель из оцинкованной стали обеспечивающий устойчивость к коррозии благодаря гальваническому покрытию.

Вес 22,5 гр.
260грн

Для трансмиссий систем Sram/Shimano. Используется с универсальными механическими переключателями. При производстве применялась технология - (STS-PS) гладкие нержавеющие кабели предварительно растягиваются, а затем закручиваются, в этом процессе подвергаются процессу полировки для дальнейшего устранения дефектов. Это создает более гладкую поверхность с меньшим коэффициентом трения. Трос очень долговечен и совместим со всеми корпусами и смазочными материалами. Золотой оттенок применяется для легкой идентификации.

Вес 15,4 гр.
25грн

Универсал, для работы практически на любом велосипеде. Используется с универсальными механическими переключателями. Эти двусторонние кабели имеют уникальную головку в стиле диска, подходящую для Simplex/Huret, и обычную головку Shimano/SRAM.                При производстве применялась технология - (GAR) спиральный кабель из оцинкованной стали обеспечивающий устойчивость к коррозии благодаря гальваническому покрытию.

Вес 15,6 гр.
151грн

Для трансмиссий систем Campaqnolo. Используется с универсальными механическими переключателями. При производстве применялась технология - (STS) в отличие от базовых кабелей из нержавеющей стали жилы этих предварительно растягиваются, а затем закручиваются, в этом процессе удаляются неровные края путем шлифования, в результате чего получается гладкая поверхность, которая уменьшает трение по длине кабеля. Эти троса являются наиболее популярным выбором среди велогонщиков, уравновешивающих производительность, долговечность и стоимость. Кабели из нержавеющей стали обеспечивают большую устойчивость к коррозии.

Вес 21,1 гр.
265грн

Для трансмиссий систем Sram/Shimano. Используется с универсальными механическими переключателями. При производстве применялась технология - (STS) в отличие от базовых кабелей из нержавеющей стали жилы этих предварительно растягиваются, а затем закручиваются, в этом процессе удаляются неровные края путем шлифования, в результате чего получается гладкая поверхность, которая уменьшает трение по длине кабеля. Эти троса являются наиболее популярным выбором среди велогонщиков, уравновешивающих производительность, долговечность и стоимость. Кабели из нержавеющей стали обеспечивают большую устойчивость к коррозии.

Вес 30,2 гр.
47грн

Для трансмиссий систем Sram/Shimano. Используется с универсальными механическими переключателями. При производстве применялась технология - (GAS) в отличие от базовых кабелей из оцинкованной стали жилы этих предварительно растягиваются, а затем закручиваются, в этом процессе удаляются неровные края путем шлифования, в результате чего получается гладкая поверхность, которая уменьшает трение по длине кабеля. Эти троса являются наиболее популярным выбором среди велогонщиков, уравновешивающих производительность, долговечность и стоимость.

Вес 14,9 гр.
5330грн

Для трансмиссий систем Sram/Shimano. Используется с универсальными механическими переключателями. При производстве применялась технология - (STS) в отличие от базовых кабелей из нержавеющей стали жилы этих предварительно растягиваются, а затем закручиваются, в этом процессе удаляются неровные края путем шлифования, в результате чего получается гладкая поверхность, которая уменьшает трение по длине кабеля. Эти троса являются наиболее популярным выбором среди велогонщиков, уравновешивающих производительность, долговечность и стоимость. Кабели из нержавеющей стали обеспечивают большую устойчивость к коррозии.

Тросик для переключения передач велосипеда.

Скоростной велобайк обладает рулевыми, передним и задним переключателями. Управление идет от рулевых переключателей, команды о включении нужных передач передаются при помощи тросиков. Тросик переключения передач очень не дорогая, но важная и незаменимая деталь.

Четкость и плавность работы перекидок, напрямую зависит от натяжки троса. Основная регулировка выполняется натяжением тросика переключения скоростей, затем выполняются вспомогательные настройки.

Длина тросика переключения скоростей, может быть заводской, подходящей для вашего байка, но в большинстве случаем она стандартная 1,8м или 2м. При замене, после установки, трос отрезается кусачками, и конец обжимается защитным концевиком, предотвращающего расплетение.

Данная деталь может быть изготовлена из обычной стали, нержавеющей стали. Троса с нержавейки, более выносливые и долговечные. На них не влияет влажность окружающей среды.

Перед установкой, скоростной трос смазывается смазкой, затем продевается в скоростные рубашки.

При обнаружении повреждений, незамедлительно нужно купить тросик переключения и заменить. Цена скоростного троса от 0,4$ до 10$. Перед покупкой, замеряйте длину старого. Обращайте внимание на предназначение детали – шоссейный или горный велосипед.

Интернет магазин Фрикке, обладает большим ассортиментом всевозможных вело товаров. При заказе в нашем магазине, Вы гарантированно получите свой заказ в вашем городе доставкой по Украине. Забрать желаемые товары без посредничества транспортных компаний, могут жители города Днепр.