Гравийные велосипеды

5 товаров
32451грн

Велосипед 28" Pride ROCX Tour рама - M.

Диаметр колес 28
Вилка PRIDE хромоль
Подбор рамы по росту 18 (рост 165-178см)
Размер рамы 18
Год 2020
Материал рамы Хром молибденовая
Количество скоростей 18
Подседельная труба 27,2x350, алюминий
Вынос PRIDE, M= 75мм, L= 90мм, XL= 105мм, алюминий
Дополнительно Производитель может укомплектовать велосеппед другими компонентами без уведомления потребителя
Седло Pride
Задний тормоз Дисковый механический
Ручки переключения Шоссейные пистолеты
Кассета Shimano HG200-9, 11-36, 9ск
Манетки Shimano Sora ST-R3000, 2x9 ск.
Обода Алюминиевые, двойные, 19мм
Передний переключатель Shimano M371
Покрышки Слик Kwick Tendril 700x38c, антипрокольная защита
Задний переключатель Shimano Acera M3000, средняя лапка
Втулка задняя Pride, алюминий, пром. подшипники.
Шатуны Prowheel RPL, S\M=170, 34/46Т, алюминий, полая ось
Втулка передняя Pride, алюминий, пром. подшипники.
Руль PRIDE, 31,8, шириной M= 400 L= 420, XL- 440мм, туристический компакт, баттинг, алюминий
39991грн

29 Pride ROCX DIRT Tour рама - M.

Диаметр колес 29
Вилка PRIDE хромоль
Подбор рамы по росту 18 (рост 165-178см)
Размер рамы 18
Год 2020
Материал рамы Стальная
Вес 12,8 кг
Количество скоростей 20
Подседельная труба 27,2x350, алюминий
Вынос PRIDE, L= 90мм, алюминий
Дополнительно Производитель может укомплектовать велосеппед другими компонентами без уведомления потребителя
Седло Pride
Задний тормоз Дисковый механический
Ручки переключения Дуалы
Кассета Shimano HG500-10, 11-34, 10ск
Манетки Sram Apex, 2x10 ск.
Обода Алюминиевые, двойные, под бескамерку, 23мм
Передний переключатель Shimano M371
Покрышки Maxxis Ikon Skinwall, под бескамерку, 29x2.2
Задний переключатель Sram Apex, 10 ск
Втулка задняя Quando, алюминий, пром. подшипники: 4 в задней; 5 собачек с минимальним углом зацепа.
Шатуны Prowheel Vortex, 175мм, 28/40Т, полая ось, алюминий
Втулка передняя Quando, алюминий, пром. подшипники: 2 в передней, 5 собачек с минимальним углом зацепа.
Руль PRIDE, 31,8, шириной L - 440*510мм, туристический компакт, баттинг, алюминий
40571грн
36514грн
Диаметр колес 27,5
Вилка RockShox Recon TK с ходом 80 мм, локаут.
Подбор рамы по росту 20 (рост 178-185см)
Размер рамы 20
Год 2020
Материал рамы Алюминиевая
Количество скоростей 11
Дополнительно Производитель может укомплектовать велосеппед другими компонентами без уведомления потребителя
Педали Пластик
Седло Pride
Задний тормоз Дисковый гидравлический
Ручки переключения Шоссейные пистолеты
Манетки Sram Apex
Обода Двойных алюминиевых ободах под бескамерку
Покрышки Полусликовые Kenda Saber
Шатуны Sram Apex
22301грн
Диаметр колес 28
Вилка PRIDE алюминий 6061T, жесткая
Подбор рамы по росту 16 (рост 150-165см)
Размер рамы 16
Год 2021
Материал рамы Алюминиевая
Количество скоростей 16
Подседельная труба 31,6x350мм, алюминий
Вынос PRIDE, S= 60мм, алюминий
Дополнительно Производитель может укомплектовать велосеппед другими компонентами без уведомления потребителя
Седло Pride
Задний тормоз Дисковый механический
Ручки переключения Дуалы
Кассета Shimano HG200-8, 12-32, 8ск
Манетки Shimano Claris ST-R2000, 2x8 ск.
Обода Алюминиевые, двойные, 19мм
Передний переключатель Shimano Claris R2000
Покрышки Слики Innova 700x38c
Задний переключатель Shimano Altus M2000, длинная лапка
Втулка задняя Quando, алюминий, 32 спицы
Шатуны Prowheel RPL, S\M=170 алюминий, полая ось
Втулка передняя Quando, алюминий, 32 спицы
Руль PRIDE, 31,8, шириной S=400
78271грн
Диаметр колес 28
Вилка Marin полностью карбоновая, конусный шток, Flat Mount Disc, крепления багажника и крыльев, ось 100х12мм
Подбор рамы по росту 23 (рост 190-200см)
Размер рамы 23
Год 2021
Материал рамы Карбон
Количество скоростей 11
Дополнительно Производитель может укомплектовать велосеппед другими компонентами без уведомления потребителя
Седло Marin Beyond Road Concept
Задний тормоз Дисковый гидравлический
Ручки переключения Шоссейные пистолеты
Кассета SunRace 11-Speed XD, 10-42T
Манетки Shimano GRX GX8010, 1x11-Speed, интегрированная манетка дроппера
Обода Marin, алюминий, двойные, внутренняя ширина 21мм, высота 21мм
Покрышки Schwalbe G-One Performance, 700Cx40
Задний переключатель Shimano GRX RX812 Shadow w/ Clutch
Втулка задняя Кованый алюминий, 142x12мм, XD Driver, 6 болтов, пром. подшипники, 32сп
Шатуны FSA Gossamer Pro, Megatooth 42T Chainring, BB386EVO алюминиевая ось
Втулка передняя  Кованый алюминий, 100x12мм, 6 болтов, пром. подшипники, 32сп
Руль Marin Compact, алюминий, баттинг, развёртка 12º

Гравийный велосипед для любителей и профи

гравийник

Гравийный велосипед на наших просторах появился не так давно и считается относительно новой, инновационной модификацией велобайка, которая уже прочно заняла свою нишу в лице мировых брендов, стремительно набирающая популярность у любителей комфортной и уверенной езды по пересеченной местности не лишенной азарта и духа соперничества. Гравийный велосипед - это байк с широкими возможностями, его можно назвать более универсальной моделью спортивного шоссейника либо его специальным подвидом, но конечно, со своими существенными отличиями о которых мы поговорим чуть далее.

Сама модель гравийного велосипеда или гравела, как его еще часто называют, пришла к нам из США, Среднего Запада, в котором часто устраиваются велогонки по природным каньонам с грунтовым покрытием, где он оказался самым эффективным и удачным решением в условиях нелинейных дорожных маршрутов с сыпучей поверхностью. С тех пор произошло открытие и усовершенствование гравийных велосипедов.

Сегодня существует достаточно обширная линейка многофункциональных, легких, но прочных гравийных велосипедов, на которых можно ездить при минимальных затратах энергии практически по любой местности. Они идеальны для туризма, ежедневных прогулок на природу, в лес, к водоему, поездок по различным ландшафтам, сельской местности, ветвящимся полевым тропинкам, пляжным спускам, а также и городским джунглям, хотя приспособлены к ним в меньшей степени.

 

Гравийный велосипед – функционал, геометрия, концепция

 

геометрия гравийника

Как уже говорилось выше, гравийный велосипед внешне похож  с шоссейником, но скорость гравийника не является основным его назначением. Все дело в его концепции, целях использования, которые определяют все остальные параметры. Это, прежде всего, геометрия рамы с несколько заниженной верхней трубой и более мощной от руля к каретке, причем изготовляется она из самых прочных, но легковесных материалов: карбон, алюминиевый сплав, реже хромомолибденовая сталь с усиленными элементами в местах соединения. Все это позволяет выдерживать гравийному велосипеду экстремальные нагрузки, с которыми не справятся просто дорожные байки.

Далее, это почти всегда жесткая вилка, обязательный руль-баран, мощные покрышки от 35 мм и до 45 мм, диаметр колес 27,5-28 дюймов, более длинная колесная база, повышенный клиренс, увеличенные зазоры рамы и вилки с возможностью ставить шины большего диаметра, только дисковый тормоз, механический либо гидравлика. Таким образом, гравийные велосипеды вобрали в себя лучшие стороны шоссейных и МТВ байков, выработав между ними оптимальный баланс. Их концепция – это комфортная, уверенная езда по бездорожью с возможностью более расслабленной посадки.

Гравийный велосипед - это универсальная машина, которая предпочтительнее по нескольким причинам: более демократическая цена и не такое дорогое оборудование, учитывая качество отечественных дорог, гравелы отлично вписываются в наши реалии, где грань между идеальным европейским дорожным покрытием и бездорожьем стерта до условного полу-бездорожья и полного экстрима. Да и в большинстве случаев, отсутствие велодорожек в инфраструктуре наших городов заставляет веломанов искать другие возможности для полноценных путешествий, съезжая с асфальта на пересеченную местность.

 

Для кого подойдет гравийный велосипед и какие его параметры стоимости

 

параметры гравела

Нужно сказать, что гравийный велосипед скорее подходит для тех райдеров, которые уже прошли определенный путь и имеют опыт вождения хотя бы нескольких моделей. Гравелы - новое явление в мире велоиндустрии, которое варьируется между определениями байк для путешествий, выносливый велосипед для гравийных дорог, вседорожник. Поэтому желательно знать свои индивидуальные предпочтения, особенности катания, ожидания от привычных и иногда практикуемых дорожных маршрутов.

А вот новичку, скорее всего, будет сложно разобраться в специфике управления и функционала, чтобы использовать гравийный велосипед по максимуму, да и затяжные маршруты по пересеченной местности требуют все-таки маломальской подготовки. Поэтому здесь важен личный опыт, но если начинающий велосипедист уже понял, чего он хочет, тогда препятствий к этому быть не должно.

И последний весьма щепетильный вопрос – это цена гравийных велосипедов. Если присматриваться к линейкам наиболее признанных велобрендов, то купить гравийный велосипед будет весьма недешево, они будут самыми технологически насыщенными моделями, под них выпускается и специальное навесное оборудование. Даже бюджетные модели гравийных велосипедов известных марок стартуют от тысячи долларов и гораздо выше, если выбирать новейшую комплектацию и композитную раму. Но можно найти и купить более приемлемые гравийные велосипеды среди отечественных брендов с вполне нормальным качеством исполнения и ценой.

Интернет магазин Фрикке предлагает разнообразный выбор гравийных велосипедов, который удовлетворит каждого покупателя. В наличии есть широкий модельный ряд для разных возрастов, роста, веса и личных предпочтений райдера.

Дата обновления редакции 13,02,2021