Замки

Чтобы не угнали велобайк – понадежней пристегни его.

Для того, чтобы двухколесный «друг» не стал легкой и сладкой добычей для воришек, необходимо пользоваться противоугонными замками. Современный рынок предлагает общему вниманию огромный ассортимент велосипедных замков, отличающиеся друг от друга как системой, длиной, так и качеством, и надежностью. Каким бы хорошим и прочным не был замок, каждый велосипедист должен понимать, что для большей безопасности одного замка может быть вовсе недостаточно, лучше единовременно использовать минимум две противоугонные системы, особенно для дорогостоящего велотранспорта. Ни один замок не даст 100% гарантии. Порой, злоумышленники уносят детали по отдельности, таким образом, транспорт может остаться без колес или руля, а возможно от него наоборот, не останется ничего, кроме колес. Для того, чтобы этого избежать, важно обхватывать противоугонной системой как можно больше имеющихся частей. Для этого и считается лучшим купить и применять длинные устройства, либо несколько замков одновременно.

Какие бывают замки, защищающие от кражи велосипеда?

На сегодняшний день существует несколько видов замков с поставленной задачей - защита от воров байков:

• Тросовый замок. Популярный среди опытных любителей байков, преимущества перед существующими аналоговыми девайсами: удобная длина, довольно низкая цена и крайнее удобство в эксплуатации. Трос замка может достигать даже 2 метра в длину, но его вес останется не более одного килограмма. Главным минусом приспособления является то, что даже при толщине 10 мм или 12 мм, его можно срезать.

• Цепной замок. Является самым надежным и прочным противоугонным средством. Важно лишь то, чтобы цепь состояла из твердого сплава, некачественные цепи легко спилить. Недостатком же цепи является ее тяжелый вес. Даже если длина цепи не достигает 1 метра, то вес ее будет больше 1 килограмма.

• Кодовый замок. Такой вид замка лидирует в плане удобства. Основным лидирующим преимуществом кодового замка принято считать то, что он, в отличии от ключевого, не принуждает постоянно носить ключи. Важно не забыть его код, ведь без него «отцепить» велотранспорт будет не просто. Если кодовый замок имеет низкокачественную систему взлома, то профессиональный злоумышленник расправится с ним в течении одной минуты.

• Под ключ. Одним из самых выделяющихся преимуществ, однозначно, является низкая цена на замок. Одновременно, он имеет недостатки – ключи можно потерять или сломать. Что касается надежности устройства, так низкокачественную систему злоумышленники запросто взламывают при помощи простейшей самодельной отмычки.

• U-Замок (другое название скоба). Преимущество – невозможность среза/спила замка, а так же, он не подвергается попытке взлома ломом. Однако такой замок имеет определенные недостатки. U-замок удобно использовать лишь на специально организованных велосипедных стоянках, со скобой вы не сможете прицепить двухколесный транспорт, например к дереву, если не будет для этого дополнительного троса.

На что обратить внимание при покупке противоугонной системы?

При покупке противоугонной системы, обращайте внимание непосредственно на толщину устройства замка, толщина существует довольно различных параметров (4 мм, 6 мм, 8 мм и т.д.), не забывайте про материал, используемый для изготовления приспособления, от этих параметров напрямую завит прочность и цена замка. Выбирая, важно подобрать непосредственно подходящую длину замка (1; 1,2 метра; 1,5 метров и прочее).

Решение, какой замок подойдет непосредственно для байка принимать исключительно велосипедисту. Необходимо отталкиваться от габаритов байка, ценовой политики устройства и продолжительности времени стоянок.

Купить противоугонный замок для велосипеда высокого качества по доступной цене можно в интернет магазине Фрикке. Варианты приобретения товара: самовывозом в Днепре и доставка по Украине в самые ближайшие сроки.

Дата обновления редакции 31,08,2023.