Блог

5 причин - почему цепь спадает:

1. Не правильно настроенные переключатели.

2. Поврежденные звенья цепи.

3. Растянутая цепь.

4. Не исправность звезд трансмиссии.

5. Агрессивная езда без успокоителя цепи.

Начинающие вело байкеры, покупают новый велик и катаются в свое удовольствие. При появлении неисправности с задними звездами - возникают вопросы. Не редко в чат или по телефону - к нам обращаются люди с просьбой помочь выбрать задние звезды.... Спрашивая у клиента: "У Вас кассета или трещотка?" - многие не знают ответ и не понимают как различить визуально.

К сожалению, иногда представители велосипедной культуры склонны относиться к местам парковки своего велосипеда и его безопасности недостаточно серьезно. Из-за этого могут возникать разные проблемы, вплоть до повреждения навесного оборудования или потери любимого байка. Поэтому мы хотим предложить нашим читателям материал, который поможет положительно повлиять на безопасность и рассмотреть лучшие варианты фиксации и где можно парковать велосипед. Давайте начнем от простого к сложному.

Продолжая наш разговор по велосипедной тематике, мы решили рассказать, как увеличить накат велосипеда и в деталях побеседовать что на него влияет. Эта тема актуальна для всех велосипедистов и содержит немало интересных нюансов, в то же время многие опытные веломаны на просторах интернета склонны вкладывать в термин «накат» несколько смыслов и вести острые полемики в этом контексте, мы постараемся популярно объяснить в чем же здесь дело.

Большинство людей задумывающихся о покупке нового велосипеда проведя какое-то количество времени в интернете по данной теме, довольно легко попадаются в сети самых распространенных мифов и под их влиянием зачастую склонны делать неправильный выбор. Мы хотим предостеречь Вас от этого и побеседовать о том, как избежать навязанных мнений и приобрести велосипед, удовлетворяющий Ваши запросы и ожидания. В этой публикации мы собрали самые распространенные мифы о велосипедах, которые постараемся полностью развенчать.

Все мы приходим к пониманию, что нет предела совершенства, но к нему нужно стремиться. Это утверждение справедливо и для велосипеда, особенно если Вы уже накатали на нем энное количество километров и в деталях узнали все нюансы его работы. Так устроен и современный рынок, который стремится каждому потребителю велосипедной продукции предложить топовые бренды, новейшие разработки, лучшие компоненты, аксессуары, крутую велоэкипировку, отождествляя покупателя со звездами мирового велоспорта. Поэтому в новой публикации мы решили побеседовать об одном из самых важных критериев совершенства велосипеда – его весе.

Чтобы езда на велосипеде была комфортной и полезной для души и тела, следует знать самые распространенные ошибки, особенно начинающим велосипедистам. От их предупреждения будет зависеть желание ездить на велосипеде и если все делать правильно – велосипедные прогулки никогда не будут надоедать!

Возможно, Вы не знаете, что каждый велосипедист является полноценным участником дорожного движения, и на него распространяются все соответствующие правила, нормы, знаки, регламентирующие поведение на дороге? Это особенно важно знать, учитывая, что для езды на велосипеде должны быть специальные велосипедные дорожки, а в наших городах они являются скорее исключением, нежели правилом и безопасность движения по дороге общего пользования полностью зависит от уровня компетенции велогонщика. У него, как и у всех участников дорожного движения есть права и обязанности. Давайте о них подробнее побеседуем.

Учитывая современные реалии жизни в мегаполисах, организации рабочего времени и отдыха среднестатистического городского жителя мы хотели продолжить наш разговор и побеседовать о том, как с помощью велосипеда можно значительно оптимизировать временные затраты на перемещение из пункта А в пункт Б, при этом быть полным сил и в отличном настроении. Мы дадим полезные советы, вооружившись которыми Вы отчетливо поймете, в каких случаях езда на велосипеде на работу, учебу станет настоящим благом, а когда только затяжным испытанием.

Сегодня мы решили выбрать не техническую тему и поговорить, почему стоит любить велосипед в современном, информационном мире, когда работа за компьютером стремительно подчиняет себе все другие активности. Конечно, мы бы хотели раскрыть любовь к велосипеду не в абстрактном смысле как возвышенной поэмы (хотя это неплохая идея), а в конкретном его проявлении. Доказать, что это не только полезно для тела, а и является источником положительного мышления, здорового образа жизни в целом. Давайте вначале обратимся к истокам нашей колыбели, тому нежному возрасту, когда мир представлялся загадочным и полным невообразимых приключений.   

Исходя из часто задаваемых вопросов, которые адресуют нам пользователи интернет магазина, мы решили детально побеседовать о том, что такое чейнлайн велосипеда, какую роль он играет в трансмиссии.

Chainline (с англ. буквально означает линия цепи), это понятие, которым часто пользуются производители в характеристиках велосипедных компонентов трансмиссии: системах кривошипных механизмов, кареточных узлов, цепных успокоителях, спецификации конкретной модели байка.

Продолжая разговор по разнообразной велосипедной проблематике, мы решили обратиться к теме велоочков. Насколько они полезны начинающему велосипедисту, возможно, это просто очередной атрибут стиля для любителей модной экипировки и желанию выделиться из общей массы? Вопрос не праздный и по нашему глубокому убеждению, зрение – слишком ценный ресурс, чтобы подвергать его рискам. Поэтому велосипедные очки однозначно нужны по целому ряду причин, о которых мы с Вами детальнее побеседуем в этой статье.

Сегодня мы решили поговорить о таком феномене как шлем велосипедный. Насколько эффективно его использование для взрослых и детей, стоит ли он потраченных денег и если стоит, как правильно подобрать модель по размеру, целям и условиям катаний? Сразу хотим дать утвердительный ответ на главный вопрос: стоит ли купить велошлем – да, определенно стоит по многим существенным причинам, которых мы постепенно коснемся в этой статье.   

Проблема выбора новой вилки – вообще одна из самых сложных для велосипедиста, особенно начинающего из-за их широчайшего ассортимента, брендов производителей, принципов работы, типоразмеров, стоимости, значения хода амортизации, совместимости с геометрией велика, колесами и многих других параметров. Как всегда, лучший выбор может опираться только на соответствующие знания, выверенные опытом катания, в идеале на различных моделях байка, но что если их пока нет? Давайте пробовать вместе.

В самом первом приближении, манетки – это устройства, с помощью которых райдер пальцами руки регулирует скоростные режимы. Два шифтера левый и правый крепятся на соответствующие стороны руля и контролируют темп работы всей трансмиссии, что приводит к разным скоростным режимам велосипеда. Левый шифтер отвечает за переднее переключение звездочек шатунов, а правый регулирует передачи на задней кассете или трещотке.